Новости
Спецпредложения
Trade in!
Примем в зачет Ваш грузовик
при покупке автобетоносмесителей
и самосвалов.
|
 |
FORD CARGO (4x2) тягач
Весовые параметры и нагрузки (кг)
Снаряженная масса: 7200
Полная масса: 40 000
Нагрузка на переднюю ось: 6500
Нагрузка на заднюю ось: 12 000
Размеры (mm)
Передний свес: 1480
База: 3800
Максимальная длина: 5990
Колея передних колес: 2055
Колея задних колес: 1830
Высота пятого колеса: 1050
Длина Кабины: 2568
Высота: 3980
Ширина: 2489
Задний Свес: 710
До пятого колеса: 550
Кабина
Высокая крыша с 2-мя спальными местами HRS
Двигатель
Тип: FORD-ECOTORQ непосредственного впрыска Common Rail (TCI) с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Объем, см3: 8974 / 6 цилиндров
Мощность, л.с./ об.в мин.: 350 / 2200
Крутящий момент Нм / об/мин: 1400 / 1200-1700
Система впрыска тoпливa: BOSCH — COMMON RAIL с электронным управлением
Коробка передач: ZF 16 S 1620 16+2 ступенчатая
Подвеска
Передняя: параболические рессоры.
Задняя: пневмо подвеска усиленная для тяж. условий эксплуатации с амортизаторами и стаб. попер. устойч.
Шасси
Лестничного типа из ниобиевого сплава с внешними и внутренними усилителями
Редуктор задней оси
MERITOR RS 186 (3.73:1) +Блокировка дифференциала
Динамические Характерстики
Максимальный подъем, %: 38 (40000 kg GCW)
Радиус поворота, м: 7.5
Максимальная скорость, км/ч: 113
Стандартное оборудование:
- Антиблокировочная / Антипробуксовочная система
- Электрические стеклоподъемники
- Автоматический регулятор положения фар
- Обогреваемые, электрически регулируемые зеркала
- Центральный замок с дистанционным управлением
- Регулируемая по вылету и углу наклона рулевая колонка
- Передная противоподкатная защита
- Обогреваемое сиденье водителя
- Поясничный упор спинки водит. сиденья
- Экологический стандарт: Euro-3
- Автономный отопитель кабины (сухой)
- Стандартный пакет холодного климата
- Пневмоподвеска задней оси
- Ретардер
- Розетка для п/прицепа
- Спойлер на крышу и боковые спойлеры
Опционное оборудование
- ADR
- Кондиционер. Арктический пакет
- Цвет металлик/специальный
- PTO (коробка отбора мощности ZF NH1/C)
- PTO + (модуль управления из кабины)
- Боковой обвес
- Автономный отопитель кабины и двс
Другая автотехника
|